











बीकानेर,बीकानेर रेल मंडल के कलानौर कलां–डोभ भाली रेलखंड में मंगलवार (24.02.2026) को रेल संरक्षा आयुक्त श्री ई श्रीनिवास द्वारा कलानौर कलां से डोभ भाली तक स्पीड ट्रायल किया गया।
निरीक्षण के दौरान लगभग 13 किलोमीटर लंबे इस खंड पर ई श्रीनिवास कलानौर कलां स्टेशन से स्वचालित ट्रॉली से दोहरीकृत रेलमार्ग का गहन निरीक्षण करते हुए डोभ भाली तक पहुंचे l निरीक्षण के दौरान सीआरएस ई श्री निवासन ने सुरक्षा मानकों, तकनीकी पहलुओं तथा ट्रैक की गुणवत्ता का बारीकी से अवलोकन किया । निरीक्षण के दौरान ट्रैक के ज्योमेट्रिकल पैरामीटर, वेल्डिंग गुणवत्ता, बैलास्ट पैकिंग, स्लीपर फिटमेंट, ओएचई (ओवरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन) की स्थिति तथा सिग्नलिंग प्रणाली की कार्यक्षमता का निरीक्षण किया। इसके अतिरिक्त समपार फाटकों, पुल-पुलियों, यार्ड लेआउट तथा यात्री सुविधाओं का निरीक्षण भी किया गया। निरीक्षण के दौरान रेल संरक्षा आयुक्त ने मोटर ट्रॉली निरीक्षण के दौरान विभिन्न स्थानों पर ट्रैक का भी निरीक्षण किया गया । इस दौरान रेल संरक्षा आयुक्त ने रेलमार्ग में स्थित समपार फाटकों का निरीक्षण भी किया एवं अधिकारियों को आवश्यक दिशा-निर्देश दिए l
रेल संरक्षा आयुक्त ई श्री निवासन ने सीसीआरएस स्पेशल से कलानौर कलां स्टेशन से डोभ भाली स्टेशन तक 121 किमी की स्पीड से सफल ट्रायल किया । ट्रायल सफल रहने के उपरान्त CRS महोदय ने 90 किलोमीटर प्रतिघंटा की गति से ट्रेन चलाने की अनुमति प्रदान की।
रेल संरक्षा आयुक्त श्री ई. श्रीनिवासन ने निरीक्षण के दौरान सुरक्षा मानकों पर विशेष बल दिया। उन्होंने कहा कि भारतीय रेल में संरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है और किसी भी नए अथवा उन्नत रेलखंड को यात्री सेवा के लिए स्वीकृति देने से पूर्व व्यापक परीक्षण और मूल्यांकन किया जाता है। उन्होंने अधिकारियों को निर्देशित किया कि नियमित निरीक्षण, ट्रैक मेंटेनेंस और सिग्नलिंग मॉनिटरिंग को प्राथमिकता दी जाए।
निरीक्षण के अंतर्गत कलानौर, डोभ भाली स्टेशन का भी गहन निरीक्षण किया गया। स्टेशन यार्ड की संरचना, प्लेटफॉर्म की ऊंचाई, यात्री प्रतीक्षालय, पेयजल व्यवस्था, शौचालय, टिकट काउंटर तथा सुरक्षा प्रबंधों का निरीक्षण किया गया। रेल संरक्षा आयुक्त ने स्टेशन पर उपलब्ध यात्री सुविधाओं की सराहना करते हुए आवश्यक सुधारों हेतु सुझाव भी दिए।
दोहरीकरण कार्य के अंतर्गत अत्याधुनिक मशीनों और तकनीकों का उपयोग किया गया। हाई-स्पीड ट्रैक लेइंग मशीन, टेम्पिंग मशीन तथा स्वचालित वेल्डिंग तकनीक के माध्यम से ट्रैक को और अधिक मजबूत बनाया गया है।
उल्लेखनीय है कि कलानौर कलां–डोभ भाली तक डबल लाइन पर गाड़ी चलाने की अनुमति मिलने से रेलवे कम समय में अधिक गाड़ियां चला सकेगा एवं अधिक माल का परिवहन कर सकेगा जिससे रेलवे की आय में वृद्धि होगी। इस रेलखंड के दोहरीकरण से न केवल परिचालन क्षमता बढेगी बल्कि क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को भी गति मिलेगी। मालगाड़ियों के संचालन में तेजी आएगी, जिससे कृषि उत्पाद, खनिज, औद्योगिक सामग्री तथा अन्य वाणिज्यिक वस्तुओं की ढुलाई अधिक कुशलतापूर्वक हो सकेगी। इससे लाहली स्टेशन के आसपास के लोगों के अतिरिक्त स्थानीय व्यापारियों, किसानों और उद्योगों को प्रत्यक्ष लाभ मिलेगा।
उक्त स्पीड ट्रायल दोहरीकरण परियोजना की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है और इससे इस मार्ग पर ट्रेनों की गति, संख्या तथा संचालन क्षमता में वृद्धि होगी। आने वाले समय में यात्रियों को तेज और सुरक्षित यात्रा सुविधा प्राप्त होगी।
इस निरीक्षण के दौरान बीकानेर मंडल रेल प्रबंधक गौरव गोविल, वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबन्धक भूपेश यादव, सीनियर DSTE अधिकारी रण सिंह गोदारा, मंडल परिचालन प्रबन्धक जयप्रकाश, वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनीयर (TRD) जितेन्द्र कटारिया, वरिष्ठ मंडल संरक्षा अधिकारी अंकुर झिंगोनियां, वरिष्ठ मंडल इंजीनियर इंजीनियर (पूर्व) विष्णु चौधरी सहित रेलवे के अनेक अधिकारी एवं कर्मचारी उपस्थित रहे।
होली पर्व पर यात्रियों की सुविधा हेतु मदार-रोहतक-मदार (प्रतिदिन) स्पेशल रेलसेवा का संचालन
रेलवे द्वारा होली पर्व पर अतिरिक्त यात्री यातायात को ध्यान में रखते हुए यात्रियों की सुविधा हेतु मदार-रोहतक-मदार (प्रतिदिन) स्पेशल रेलसेवा का संचालन किया जा रहा है।
उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी श्री अमित सुदर्शन के अनुसार गाडी संख्या 09639, मदार-रोहतक (प्रतिदिन) स्पेशल रेलसेवा दिनांक 01.03.26 से 31.03.26 तक (31 ट्रिप) मदार से प्रतिदिन 04.30 बजे रवाना होकर 12.50 बजे रोहतक पहुॅचेगी। इसी प्रकार गाडी संख्या 09640, रोहतक-मदार (प्रतिदिन) स्पेशल रेलसेवा दिनांक 01.03.26 से 31.03.26 तक (31 ट्रिप) रोहतक से प्रतिदिन 13.20 बजे रवाना होकर 22.35 बजे मदार पहुॅचेगी।
यह रेलसेवा मार्ग में किशनगढ,नरेना,फुलेरा,रेनवाल,बधाल,रींगस,श्रीमाधोपुर,कावंट,भगेगा,नीम का थाना,मांवडा,डाबला,निजामपुर,नारनौल,अटेली,कुण्ड,रेवाडी ,गोकलगढ,पाल्हावास,झज्जर एवं अस्थल बोहर स्टेशनों पर ठहराव करेगी।
इस रेलसेवा में 07 साधारण व 02 गार्ड डिब्बों सहित कुल 09 डिब्बे होगे।
