बीकानेर शहर की सबसे बड़ी समस्या का समाधान करने के लिए सांखला फाटक के पास अंडरब्रिज की फाइनल डीपीआर और जनरल अरेंजमेंट ड्राइंग रेलवे को सौंप दी गई है। प्रशासन को अब आरयूबी बनाने के लिए रेलवे की सहमति का इंतजार है।
कोटगेट और सांखला फाटक रेलवे क्रॉसिंग पर लगने वाला जाम बीकानेर शहर की सबसे बड़ी समस्या है। करीब सात दशकों से शहर की जनता इससे परेशान है। करीब एक लाख लोगों को रोजाना इसका दंश झेलना पड़ता है। इसके समाधान के लिए केईएम रोड पर आरओबी और बाईपास बनाने की योजनाएं बनीं, लेकिन सफल नहीं हुई।
आखिरकार, जनता को राहत के लिए सांखला फाटक के पास से अंडर ब्रिज बनाने की प्लानिंग की गई। छह माह की प्रक्रिया के बाद प्रशासन ने प्राइवेट कंपनी से जीएडी और फाइनल डीपीआर तैयार करवाई और सोमवार को रेलवे को सौंप दी। अब रेलवे अपने स्तर पर डीपीआर की तकनीकी जांच कराएगा।
उसके बाद रेलवे और प्रशासन के अधिकारी चर्चा करेंगे। रेलवे की ओर से डीपीआर को अपने जयपुर स्थिति जोनल ऑफिस भेजा जाएगा जहां से स्वीकृति के बाद आरयूबी का काम शुरू होगा। गौरतलब है कि इस आरयूबी पर शहर की जनता की नजरें टिकी हैं। लोग रेलवे फाटकों की परेशानी से छुटकारे के लिए उम्मीद लगाए बैठे हैं।
ड्राइंग:बिन्नाणी बिल्डिंग के पास से शुरू होगा अंडरब्रिज
सांखला फाटक आरयूबी कोयला गली में बनी बिन्नाणी बिल्डिंग से करीब 10 मीटर आगे से शुरू होगा। रेलवे की पटरियों के नीचे से होता हुआ मटका गली में गोल बिल्डिंग पहुंचेगा और उसके पास वाली गली से रेलवे स्टेशन रोड पर दो तरफ लेफ्ट साइड में रेलवे स्टेशन और राइट साइड में लालजी पॉइंट की तरफ निकलेगा। बिन्नाणी बिल्डिंग की तरफ से शुरू होने वाले आरयूबी की चौड़ाई पांच-पांच मीटर होगी। बीच में आधे मीटर का डिवाइडर और दोनों साइड में दीवार के पास आधा-आधा मीटर की जगह छोड़ी जाएगी।
डीआरएम से बातचीत के बाद फाइनल डीपीआर और जनरल अरेंजमेंट ड्राइंग तैयार कराकर रेलवे को सौंप दी है। रेलवे की सहमति मिलने के बाद आरयूबी का काम शुरू करेंगे। हजारों लोगों को इसका फायदा मिलेगा। – नरेन्द्रसिंह राजपुरोहित, यूआईटी सचिव
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